相信車(chē)主對(duì)汽車(chē)前后橋中的零部件剎車(chē)分泵是非常不陌生的，但是當(dāng)剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，大多數(shù)車(chē)主都會(huì)優(yōu)先考慮到剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)而不會(huì)第一時(shí)間想到汽車(chē)分泵，那么這個(gè)分泵到底是什么東西呢？
   簡(jiǎn)單的介紹一下，在汽車(chē)的前后橋中有那么一個(gè)小東西，它叫剎車(chē)分泵，是制動(dòng)系統(tǒng)中不可缺少的零件，它的主要作用就是將剎車(chē)片頂動(dòng)而摩擦剎車(chē)鼓，最后使車(chē)速降低和靜止。
    剎車(chē)又分為氣剎車(chē)和液油剎車(chē)，重型卡車(chē)用的都是氣剎車(chē)，而一般的小車(chē)都是油剎車(chē)。
      現(xiàn)在我們重點(diǎn)說(shuō)下氣剎，它是由空氣緊縮機(jī)（俗稱(chēng) 氣泵），最少兩個(gè)儲(chǔ)氣筒，剎車(chē)總泵一個(gè)，前輪的快放閥一個(gè)，后輪的繼動(dòng)閥一個(gè)。剎車(chē)分泵四個(gè)，調(diào)劑背四個(gè)，凸輪四個(gè)，剎車(chē)蹄八個(gè)和剎車(chē)轂四個(gè)組成。
      氣剎的工作原理是由氣泵通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),把空氣壓縮到高壓氣體儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣筒內(nèi).其中一個(gè)儲(chǔ)氣筒能過(guò)管路于剎車(chē)總泵相聯(lián).剎車(chē)總泵分上下兩個(gè)氣室,上氣室控制后輪,下氣室控制前輪.當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí),上氣打開(kāi),儲(chǔ)氣筒的高壓氣體傳到繼動(dòng)閥.把繼動(dòng)閥的控制活塞推出,這時(shí)另一個(gè)儲(chǔ)氣筒的氣體能過(guò)繼動(dòng)閥和兩個(gè)后剎車(chē)分泵接通.剎車(chē)分泵的推桿向前推出,通過(guò)調(diào)整背把凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,凸輪是偏心的,轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)把剎車(chē)蹄撐開(kāi)與剎車(chē)鼓產(chǎn)生磨擦達(dá)到剎車(chē)的效果，這個(gè)部件相當(dāng)于汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中的一個(gè)心臟部分。
    所以剎車(chē)分泵這個(gè)小東西在汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)中的作用是非常巨大的一定不能忽略哦！